|
Диаметр (дюйм)
|
Ширина (мм)
|
Профиль (%)
|
Свойства
|
Индекс скорости
|
Индекс нагрузки (кг)
|
Страна
|
Цена, грн.
|
|
16
|
215
|
70
|
Шип
|
T
|
100
|
RUS
|
-
|
|
16
|
225
|
70
|
Шип, XL
|
T
|
107
|
RUS
|
2576
|
|
|
16
|
235
|
70
|
Шип
|
T
|
106
|
RUS
|
2710
|
|
|
16
|
245
|
70
|
Шип
|
T
|
107
|
RUS
|
2877
|
|
|
16
|
265
|
70
|
Шип
|
T
|
112
|
RUS
|
3012
|
|
|
17
|
215
|
60
|
Шип, XL
|
T
|
100
|
RUS
|
-
|
|
17
|
225
|
60
|
Шип, Run Flat
|
T
|
99
|
RUS
|
-
|
|
17
|
225
|
60
|
Шип, XL
|
T
|
103
|
RUS
|
2659
|
|
|
17
|
225
|
65
|
Шип, XL
|
T
|
106
|
RUS
|
2617
|
|
|
17
|
235
|
60
|
Шип, XL
|
T
|
106
|
RUS
|
2680
|
|
|
17
|
235
|
65
|
Шип, XL
|
T
|
108
|
RUS
|
2742
|
|
|
17
|
245
|
65
|
Шип, XL
|
T
|
111
|
RUS
|
2950
|
|
|
17
|
255
|
65
|
Шип, XL
|
T
|
114
|
RUS
|
2939
|
|
|
17
|
265
|
65
|
Шип, XL
|
T
|
116
|
RUS
|
3064
|
|
|
17
|
265
|
70
|
Шип
|
T
|
115
|
RUS
|
3115
|
|
|
17
|
275
|
65
|
Шип, XL
|
T
|
119
|
RUS
|
3136
|
|
|
17
|
285
|
65
|
Шип
|
T
|
116
|
RUS
|
3241
|
|
|
18
|
225
|
55
|
Шип, XL
|
T
|
102
|
RUS
|
2867
|
|
|
18
|
225
|
60
|
Шип, XL
|
T
|
104
|
RUS
|
2814
|
|
|
18
|
235
|
55
|
Шип, XL
|
T
|
104
|
RUS
|
2928
|
|
|
18
|
235
|
60
|
Шип, XL
|
T
|
107
|
RUS
|
2867
|
|
|
18
|
245
|
60
|
Шип, XL
|
T
|
109
|
RUS
|
2897
|
|
|
18
|
255
|
55
|
Шип, XL
|
T
|
109
|
RUS
|
3002
|
|
|
18
|
255
|
60
|
Шип, XL
|
T
|
112
|
RUS
|
2918
|
|
|
18
|
265
|
60
|
Шип, XL
|
T
|
114
|
RUS
|
2918
|
|
|
18
|
275
|
60
|
Шип, XL
|
T
|
117
|
RUS
|
3022
|
|
|
18
|
285
|
60
|
Шип
|
T
|
116
|
RUS
|
3054
|
|
|
19
|
235
|
55
|
Шип, XL
|
T
|
105
|
RUS
|
3054
|
|
|
19
|
245
|
55
|
Шип, XL
|
T
|
107
|
RUS
|
3115
|
|
|
19
|
255
|
50
|
Шип, Run Flat, XL
|
T
|
107
|
RUS
|
4850
|
|
|
19
|
255
|
50
|
Шип, XL
|
T
|
107
|
RUS
|
3469
|
|
|
19
|
255
|
55
|
Шип, XL
|
T
|
111
|
RUS
|
3136
|
|
|
19
|
275
|
55
|
Шип, XL
|
T
|
115
|
RUS
|
3344
|
|
|
20
|
265
|
50
|
Шип, XL
|
T
|
111
|
RUS
|
3718
|
|
|
20
|
275
|
40
|
Шип, XL
|
T
|
106
|
RUS
|
3729
|
|
|
20
|
275
|
45
|
Шип, XL
|
T
|
110
|
RUS
|
3541
|
|
|
20
|
275
|
50
|
Шип, XL
|
T
|
113
|
RUS
|
3770
|
|
|
20
|
275
|
55
|
Шип, XL
|
T
|
117
|
RUS
|
3531
|
|
|
20
|
285
|
50
|
Шип, XL
|
T
|
116
|
RUS
|
3821
|
|
|
21
|
265
|
45
|
Шип, XL
|
T
|
108
|
RUS
|
4040
|
|
Сцепление и прочность на шоссе и бездорожье.
Шина для городских внедорожников Nokian Hakkapeliitta 7 SUV демонстрирует несравнимое сцепление и стабильность в условиях переменчивой зимней погоды. Безупречное сцепление новинки сочетается с исключительной износостойкостью, точностью управления и комфортом езды. Кроме того, шина имеет очень прочную конструкцию и адаптируется к любым зимним условиям, будь то быстрые колебания температуры, сухой мороз, обильный снегопад или проливной дождь. Её прототипом послужила победительница европейских и российских тестов 2009 года, шипованная шина для легковых автомобилей Nokian Hakkapeliitta 7.
Уникальные сцепление и мягкость.
Непревзойденное сцепление зимой и мягкое касание дорожного полотна обеспечивает инновация Air Claw Technology. Перед каждым шипом в шашке протектора сделаны отверстия в форме капли, которые служат воздушными амортизаторами. При касании шины с дорогой они смягчают удар шипа и вибрацию. Примерно та же идея ударопоглощения используется в качественных кроссовках в области пятки.
Шипы нового поколения.
Шестигранный якорный шип с широким основанием делает более эффективными продольное и поперечное сцепление шины при движении по скользкой дороге. «Медвежий коготь», или выступ на шашке протектора, во время торможения удерживает шип в вертикальном положении, препятствуя наклону. Усовершенствованная система ошиповки Eco Stud: специальная смягчающая подушка под основанием шипа пружинит, сглаживая удары шипов о дорогу.
Ступенчатые клинья против слэшпленинга.
Ступенчатые клинья против слэшпленинга были разработаны специально для внедорожников для усиления поперечного сцепления. Они эффективно разрезают полотно снега и шуги, таким образом, снежная каша лучше вытесняется из пятна контакта шины с дорогой.
Стабильность и послушность.
Спортивная и виртуозная в сцеплении Nokian Hakkapeliitta 7 SUV хорошо справляется с большими нагрузками на колесо и уверенно перемещается по обледенелой и мокрой поверхности. Она также отлично ведет себя на снегу и чистом асфальте. Помимо надёжного сцепления в самых экстремальных ситуациях, она отличается послушностью, логичностью и стабильностью в управлении. Акустический комфорт также немаловажен, на этих тихих шинах приятно ездить.
Прочный каркас внедорожных шин.
Прочное удвоенное строение каркаса обеспечивает необходимую в движении жёсткость шины, будь то езда по схваченной морозом сельской дороге с гравийным покрытием или по скользкому шоссе в городе.
Езда по глубокому снегу, сельским и лесным дорогам.
Агрессивный симметричный дизайн протектора с зигзагообразными 3D ламелями усиливает сцепление. Центральные шашки протектора объединены с центральным ребром, что улучшает поведение шины на чистом асфальте. Ни снег, ни слякоть не забивают канавки шины, она очищается сама собой и может легко перемещаться даже по глубокому снегу, позволяя ездить по плохо проходимым лесным и сельским дорогам.
Защита боковин от ударов.
Ребристый дизайн боковины усиливает строение шины и обеспечивает защиту от механических ударов, порезов и проколов.
Новая резиновая смесь.
Новая резиновая смесь разработана специально для внедорожников и эксплуатации зимой. Износостойкая резиновая смесь, состоящая из натурального каучука, силики и рапсового масла, даёт шине превосходное сцепление на льду и усиливает её прочность к разрыву. К примеру, покрышка хорошо выдерживает наезд на острые края камней.
Безопасность и показания о состоянии шин.
Индикатор износа (Driving Safety Indicator, DSI) показывает остаточную глубину главных канавок протектора в миллиметрах. Цифры в центральной части протектора стираются по мере износа шин. Символ снежинки свидетельствует о безопасности шины в зимних условиях. Он сохраняется до тех пор, пока глубина канавки не станет меньше 4 мм.
Характеристики:
- высококлассное сцепление в переменчивых погодных условиях;
- стабильность езды и уверенность руля;
- оптимизированная надёжная конструкция шины для производительной эксплуатации на автомобилях SUV.