Логотип компании NokianTyres Интернет-магазин шин Nokian Google+ Корзина Корзина
Товаров 0
Зимняя шина Nokian WR D4
Nokian WR D4
Зимние шины
Шины для легковых авто

Диаметр (дюйм) Ширина (мм) Профиль (%) Свойства Индекс скорости Индекс нагрузки (кг) Цена, грн.
14 155 65 T 75 -
14 175 65 T 82 -
14 185 65 T 86 -
15 165 60 T 77 -
15 175 65 T 84 -
15 185 55 XL H 86 -
15 185 60 XL T 88 1670
15 185 65 T 88 1480
15 185 65 XL T 92 -
15 195 50 H 82 -
15 195 55 XL H 89 -
15 195 60 XL H 92 -
15 195 65 T 91 1610
15 195 65 XL H 95 -
15 205 65 XL H 99 -
16 195 45 XL H 84 -
16 195 50 XL H 88 -
16 195 55 Run Flat H 87 -
16 195 55 XL H 91 -
16 195 60 H 89 -
16 205 50 XL H 91 -
16 205 55 T 91 1860
16 205 55 Run Flat H 91 -
16 205 60 Run Flat H 92 -
16 205 60 H 92 2130
16 205 60 XL H 96 -
16 205 65 H 95 -
16 215 45 XL H 90 -
16 215 55 XL H 97 -
16 215 55 H 93 2130
16 215 60 XL H 99 -
16 215 65 XL H 102 2900
16 225 50 H 92 2060
16 225 55 XL H 99 -
16 225 60 XL V 102 -
17 205 50 XL H 93 -
17 205 50 Run Flat H 89 -
17 215 55 XL H 98 -
17 215 60 H 96 -
17 225 45 XL H 94 3200
17 225 50 XL H 98 3010
17 225 55 H 97 -
17 235 50 XL V 100 -
18 225 40 XL V 92 -
18 225 45 XL V 95 -
18 225 50 XL H 99 -
18 225 50 XL H 95 4570
18 225 50 H 95 -
18 245 45 XL V 100 -
19 235 35 XL W 91 -
20 195 55 XL H 95 -
20 215 45 XL V 95 -

Зимняя шина Nokian WR D4 для мягкой зимы – первая в мире зимняя шина с уровнем сцепления А на мокрой дороге.

Зимние шины Nokian WR D4 предназначены специально для стран Центральной Европы. Уникальные инновации гарантируют безопасное и сбалансированное вождение в условиях переменчивой погоды, на мокрой или заснеженной дороге. Шина Nokian WR D4 разработана специально для стран с мягкими зимними климатическими условиями, обладает отличным сцеплением на мокрых поверхностях. Nokian WR D4 – это первые в мире зимние шины для легковых автомобилей, обеспечивающие уровень сцепления А на мокрой дороге по классификации Евросоюза. Специальные инновации – технология ламелирования Nokian Block Optimized Siping и резиновая смесь Nokian Twin Trac Silica – предлагают контролируемое управление и уверенное сцепление.

Широкий выбор типоразмеров шин NokianWR D4 предназначен для средних экономичных семейных автомобилей и охватывает типоразмеры от 14 до 20 дюймов с индексами скорости от Q (160 км/ч) до W (270 км/ч). Размерный ряд включает шины для спортивных автомобилей, электрокаров, некоторые типоразмеры представлены в варианте FlatRun, значительное количество шин имеют индекс нагрузки XL (ExtraLoad).

Шины поступили в продажу осенью 2015 года. Фрикционные шины Nokian WR D4 разработаны специально для использования в мягком зимнем климате с большим количеством осадков в виде дождя и мокрого снега, температурой воздуха около 0°, и мокрого асфальта.

Проверенная точность и спокойствие.

Как правило, зимняя погода в Центральной Европе постоянно колеблется от метели до проливного дождя и сухих периодов. Новые шины Nokian WR D4 – это экологичные качественные шины, справляющиеся с быстро меняющимися условиями. Nokian WR D4 представляют собой новое поколение шин вслед за шинами Nokian WR D3, победительницами многих независимых сравнительных тестов.

Конструкция и резиновые смеси точных и безопасных шин Nokian WR D4 созданы специально для переменчивого мягкого зимнего климата. Шины прошли долгий путь по разработке в лаборатории отдела R&D до испытаний на тестовых полигонах. Уникальный тест на слэшпленинг проводился на полигоне в г. Нокиа, Финляндия, это позволило оптимизировать характеристики шины для предотвращения планирования по шуге. Испытания новых шин также проводились на собственном тестовом полигоне в Ивало, Лапландия. Поведение шин на мокрых и сухих дорогах было оптимизировано на нескольких испытательных полигонах Центральной Европы.

Безопасные, как никогда раньше, и на мокрой дороге.

Шины Nokian WR D4 обладают сбалансированной управляемостью и обеспечивают абсолютное сцепление при движении по снегу и слякоти. Опыт специалистов NokianTyres и пройденные километры тестов показывают, что направленный рисунок протектора является идеальным выбором для переменчивых зимних условий.

«Высококачественная зимняя шина справляется со всеми проявлениями зимы. Отличное сцепление с дорогой и управляемость Nokian WR D4 являются результатом применения высокотехнологического функционального рисунка протектора в сочетании с совершенно новой резиновой смесью протектора Nokian Twin Trac Silica и технологией ламелирования Nokian Block Optimized Siping. Каждая шашка протектора и ламель выполняют определенную функцию. Теперь мы можем предложить водителям максимально безопасные шины, которые работают надежно и предсказуемо на мокрой дороге, на снегу и льду», – говорит Олли Сеппяля (OlliSeppälä), менеджер отдела R&D концерна Nokian Tyres.

Шины Nokian WR D4 подлежат маркировке в соответствии с требованиями ЕС для возможности сравнения шин потребителями. Nokian WR D4 – это первые в мире зимние шины для легковых автомобилей, обеспечивающие уровень сцепления А на мокрой дороге по классификации ЕС. Для водителя это означает разницу в тормозном пути более 18 метров, или, другими словами, четыре длины автомобиля (разница между классами А и F).

Первоклассное сцепление на снегу и управляемость – технология ламелирования Nokian Block Optimized siping.

Сцепление при скользких погодных условиях зимой и точное чувство руля максимизированы за счет новой резиновой смеси протектора и технологии ламелирования Nokian Block Optimized Siping.

В центральной части протектора находится ребро для точного управления (Steering Precision Rib), эффект от которого ощущается в отличной управляемости на чистых асфальтовых дорогах. Ламели на массивном центральном ребре прорезаны не на всю ширину, а только в его середине, что улучшает точность и повышает управляемость.

«Направление ламелей на небольших шашках по обеим сторонам от центрального ребра то же, что и направление у ламелей на центральном ребре. Таким образом, ламели на центральном ребре продолжаются влево и вправо.  

Шашки протектора, отвечающие за поведение на снегу (Snow performance Blocks), разделены на группы по три шашки и улучшают сцепление на снегу; «снежные» шашки также поддерживаются за счет поднятого уровня канавки. Это повышает жесткость рисунка протектора и приводит к лучшей управляемости», – объясняет Олли Сеппяля (Olli Seppälä).

Частые ламели на блоках жесткости повышают силу сцепления; они уменьшаются при направлении от центральной части протектора к плечу шины. Такой рисунок протектора повышает сцепление на снегу, а также чувство руля, необходимое для прохождения поворотов и смены полос. В середине шашек протектора в плечевых блоках находятся активаторы ламелей, которые используются для улучшения работы плечевых шашек протектора во время ускорения и торможения.

Универсальная дополнительная безопасность.

По данным исследований, слякоть даже более опасна для водителя, чем лед или эффект аквапланирования. Сочетание тающего снега, водяного клина на поверхности дороги и льда усложняет ситуацию даже для опытного водителя. Шины Nokian WR D4 активно противостоят аквапланированию и планированию по шуге при помощи инновации Slush Blower. Полированные канавки также облегчают удаление воды и слякоти.

Усилители сцепления на глубоком снегу (Deep Snow Booster) повышают сцепление в сложных поворотах и во время движения по глубокому снегу. Зубчатый рисунок на шашках протектора в плечевых зонах обеспечивает дополнительное сцепление.

Резиновая смесь Nokian Twin Trac Silica обеспечивает образцовое сцепление.

Резиновая смесь протектора Nokian Twin Trac Silica содержит натуральный каучук, силику и рапсовое масло; уникальное распределение молекул обеспечивает наилучшую эффективность на снегу и мокрой дороге.

Это инновационная современная резиновая смесь также улучшает стабильность вождения и износостойкость. Большое количество натурального каучука и рапсового масла гарантируют, что превосходные сцепные характеристики остаются неизменными при изменении температуры и значительном пробеге. Рапсовое масло улучшает взаимодействие силики и натурального каучука, повышая сцепление на льду и прочность резиновой смеси на разрыв. Это делает шины чрезвычайно устойчивыми к износу, внешним воздействиям и проколам.

Благодаря рисунку протектора, из-за которого шина легко вращается, и большего количества силики в резиновой смеси, шина Nokian WR D4 имеет чрезвычайно низкое сопротивление качению, что позволяет существенно снизить расход топлива и уровень вредных выбросов, по сравнению с конкурентами.

Легкое и комфортное вождение.

Ощущение комфорта при вождении является неотъемлемой частью позитивного водительского опыта. Оптимизированная структура протектора позволяет шинам NokianWR D4 быстро реагировать на рулевое управление, при этом шины обеспечивают тихий контакт с дорогой.

Технология Nokian Silent Sidewall улучшает комфорт при вождении. Специальная резиновая смесь между боковиной и протектором фильтрует звуки и вибрации от поверхности дороги, предотвращая передачу неприятных звуков через боковину на диск и далее в салон. Это снижает уровень шума внутри автомобиля. Новая и более гибкая структура стального корда также улучшает свойства по вращению шины и комфорт при вождения.

Индикатор безопасности зимой повышает безопасность и комфорт вождения.

Хорошие шины – это главное условие для вождения зимой. На протекторе новинки виден индикатор степени износа протектора (DSI), запатентованный Nokian Tyres. Он находится в центральной части протектора и показывает остаточную глубину канавки протектора в миллиметрах. По мере эксплуатации шины цифры стираются в порядке убывания. Зимний индикатор износа в виде снежинки сохраняется до тех пор, пока канавка протектора имеет глубину не менее 4 мм. После того как снежинки исчезнут, шины считаются небезопасными для эксплуатации в зимних условиях и их рекомендуется заменить.

На боковине шины расположен инфо-участок, на котором во время сезонной замены покрышек можно делать отметки о рекомендуемом давлении в шинах и их месторасположении. Для удобства и безопасности пользователей на инфо-участке теперь имеется дополнительная зона, в неё можно вписать момент затяжки болтов для крепления легкосплавных колёсных дисков. Правильное давление в шинах влияет на более точное управление автомобилем, снижает риск повреждения шин и позволяет снизить расходы на топливо. Nokian WR D4 – забудьте о прогнозе погоды.

Характеристики:

  • сцепление на мокрых, сухих и заснеженных дорогах как никогда раньше;
  • стабильное и сбалансированное поведение;
  • эффективное предотвращение планирования по слякоти и аквапланирования;
  • легко вращается, сохраняя окружающую среду и экономя топливо. 

Разработка сайта - Uneoo